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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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Rohstoffe: Genug Nickel und Lithium für 14 Millionen Elektroautos
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Batterie-Recycling: So gewinnt VW die Metalle aus Akkus zurück
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E-Mobilität: Mehr Batterien für Europa - woher die Rohstoffe, wie viel  Recycling? | autohaus.de
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Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Rohstoffe für Elektroautos: Wie abhängig ist Europa von China? | Elektroauto -News.net
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Lithium-Abbau: Was Sie über das Streitthema wissen sollten
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E-Auto als Rohstoffmine: VW, BMW und Daimler entdecken das Recycling
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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rohstoffbrief.com | UBS-Studie: Diese Rohstoffe profitieren vom Siegeszug  des Elektroautos
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Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW |  29.01.2020
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Rohstoffe im Elektroauto
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Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
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Wie sieht es mit der Ökobilanz von Elektroautos aus?
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
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Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird  nicht ausreichen" - manager magazin
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Studie: Deutschland kann Vorreiter für E-Auto-Batterien werden | Elektroauto -News.net
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Chart der Woche: Batteriebestandteile am Beispiel eines Chevrolet Bolt -  e-engine - Alles rund um E-Mobilität
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Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen -  WELT
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E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
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So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
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Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil  betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
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